E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | F75F5A891CB |
Cena: | Negotiable |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Silne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klienta |
Czas dostawy: | 2 - 8 Dni Roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, Paypal i inne |
Możliwość Supply: | 10000 sztuk / tydzien |
Głównym materiałem: | Kauczuk naturalny | Pozycji: | Tylny lewy i prawy |
---|---|---|---|
Inne nazwy: | Air Shock | Waga: | 2,5 kg |
Marka samochodu: | Bród | OEM: | F75Z5A891CA F75F5A891CB |
Modelu: | F-150 | Platforma: | Ford P. |
Warunek: | Nowy | ||
High Light: | car air springs,rear air suspension |
Ford F150 F250 F350 2000-2003 Sprężyna powietrzna tylna krzyżowa Ref As-7096 F75Z5A891CA F75F5A891CB
Dane techniczne
Rodzaj | Sprężyna zawieszenia pneumatycznego | Model nr. | 503007 |
Marka samochodu | Bród | Pakiet | Karton / Kartony |
Pozycja | Tylny | Gwarancja | Rok |
Rodzaj gumy | Kauczuk naturalny | Miejsce pochodzenia | Kanton Chiny (główny ląd) |
Nr części producenta | F75Z5A891CA, F75F5A891CB, AS-7096 | Rok | 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 |
FAQ
Jak długo trwa otrzymanie mojego zamówienia?
Statki GUOMAT mogą zająć od 2 do 8 dni roboczych, w zależności od tego, jakie elementy są zamawiane i czy części mają na stanie, czy nie. Zawsze dostarczamy sprężynę powietrzną przez DHL, UPS, FEDEX i TNT. Wszyscy oni mogą bardzo szybko dostarczyć paczkę do Ciebie.
Czy można zwrócić część, jeśli jej nie chcę?
Tak, oczywiście. Możesz zwrócić część, o ile jest ona krótsza niż 30 dni od daty zakupu lub w ciągu 90 dni w przypadku nieużywanych i odinstalowanych produktów.
Czy GUOMAT jest wysyłany za granicę?
Tak, GUOMAT wysyła wiele części na całym świecie za pośrednictwem DHL, UPS, FEDEX i TNT lub zgodnie z wymaganiami klienta. Nie będziesz musiał dodawać informacji o płatności, zanim zobaczysz opcje metody wysyłki.
Opłaty za wysyłkę międzynarodową NIE obejmują opłat celnych, podatków importowych, opłat maklerskich ani ceł. Skontaktuj się z lokalnym urzędem celnym, aby uzyskać więcej informacji na temat tych kosztów.
Lista rzeczy do spakowania:
Opis | PCS | Waga netto | waga paczki | Waga brutto | Długość (cm) | Szerokość (cm) | Wysokość (cm) | Measurememt (m3) |
Zawieszenie pneumatyczne | 1 | 1,25 kg | 0,4 kg | 1,65 kg | 30 | 14 | 14 | 0,0059 |
Terminy wysyłki | Dhl / UPS / FEDEX / TNT / AIRWAY / LCL / FCL lub drogą morską. 1-4 dni robocze można dotrzeć ekspresowo. | |||||||
Zasady płatności | T / T, Western Union, Paypal i in |
8 kroków do zainstalowania nowej sprężyny powietrznej w pojeździe
Wymiana uszkodzonej sprężyny powietrznej może wymagać pomocy mechanika, ale możesz zmniejszyć wydatki, po prostu instalując ją samodzielnie.
1: Zaparkuj samochód na poziomej powierzchni, a następnie podnieś go za pomocą podnośnika podłogowego. Ustaw podpórki podnośnika pod pojazdem, aby uzyskać wsparcie.
2: Zdejmij koła, odkręcając kolejno nakrętki kół. Do wykonania tej procedury użyj klucza.
3: Opróżnij sprężynę powietrzną, otwierając wylot powietrza u góry.
4: Odłącz zestaw elementów mocujących sprężynę powietrzną na miejscu. Zazwyczaj można je znaleźć na wahaczu i pod maską. Należy pamiętać, że zestaw procedur usuwania sprężyny pneumatycznej jest różny dla każdego samochodu, dlatego warto zapoznać się z instrukcją obsługi, aby dokładnie zobaczyć, w jaki sposób usunięto.
5: Ostrożnie wyjmij starą poduszkę powietrzną z amortyzatora. W razie potrzeby użyj kompresora sprężynowego, aby ułatwić wyjmowanie. Możesz ponownie użyć O-ringów łączących sprężynę powietrzną z amortyzatorem.
6: Umieść nową poduszkę powietrzną w miejscu, w którym usunąłeś starą.
7: Podłącz go ponownie do wstrząsu, używając wcześniej zdjętych pierścieni uszczelniających. Upewnij się, że nałożyłeś na nie smar, zanim wrócisz.
8: Ponownie podłącz wszystkie usunięte elementy. Sprawdź ponownie, czy nie brakuje brakujących śrub, nakrętek i łączników.
Ten przedmiot pasuje do następujących samochodów:
Rok | Marka samochodu | Model | Trym | Silnik samochodu | OEM sprężyny powietrznej |
2004 | Bród | F-150 | Wszystko | Wszystko | F75Z-5A891-CA |
2003 | Bród | F-150 | Wszystko | Wszystko | F75Z-5A891-CA |
2002 | Bród | F-150 | Wszystko | Wszystko | F75Z5A891CA |
2001 | Bród | F-150 | Wszystko | Wszystko | F75F5A891CB |
2000 | Bród | F-150 | Wszystko | Wszystko | F75F-5A891-CB |
Notatki | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
2002 | Bród | F-150 | Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowa | 5,4L 330Cu. W. V8 CNG SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowa | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | 4-drzwiowa kabina załogi XLT | 4,2L 256Cu. W. V6 GAS OHV Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | 4-drzwiowa kabina załogi XLT | 4,6L 281 Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | 4-drzwiowa kabina załogi XLT | 5,4L 330Cu. W. V8 BI-FUEL SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | 4-drzwiowa kabina załogi XLT | 5,4L 330Cu. W. V8 CNG SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | 4-drzwiowa kabina załogi XLT | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 4,2L 256Cu. W. V6 GAS OHV Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 4,6L 281 Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 BI-FUEL SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 CNG SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 4,2L 256Cu. W. V6 GAS OHV Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 4,6L 281 Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 BI-FUEL SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 CNG SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-150 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-250 | Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowa | 4,6L 281 Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-250 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 4,6L 281 Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2002 | Bród | F-350 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący |
Notatki | Rok | Robić | Model | Trym | Silnik |
2001 | Bród | F-150 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 BI-FUEL SOHC Wolnossący | |
2001 | Bród | F-150 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 CNG SOHC Wolnossący | |
2001 | Bród | F-150 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2001 | Bród | F-250 | Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowa | 4,6L 281 Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2001 | Bród | F-350 | Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowa | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2001 | Bród | F-350 | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2001 | Bród | Lobo | Podstawa Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowy | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2001 | Bród | Lobo | Sport Rozszerzona kabina Pickup 4-drzwiowy | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2001 | Bród | Lobo | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 4,6L 281 Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2001 | Bród | Lobo | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2000 | Bród | F-150 | Podstawowa przedłużona kabina Pickup 4-drzwiowy | 4,2L 256Cu. W. V6 GAS OHV Wolnossący | |
2000 | Bród | F-150 | Podstawowa przedłużona kabina Pickup 4-drzwiowy | 4,6L 281 Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2000 | Bród | F-150 | Podstawowa przedłużona kabina Pickup 4-drzwiowy | 5,4L 330Cu. W. V8 BI-FUEL SOHC Wolnossący | |
2000 | Bród | F-150 | Podstawowa przedłużona kabina Pickup 4-drzwiowy | 5,4L 330Cu. W. V8 CNG SOHC Wolnossący | |
2000 | Bród | F-150 | Podstawowa przedłużona kabina Pickup 4-drzwiowy | 5,4L 330Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2000 | Bród | F-150 | Podstawa Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowy | 4,2L 256Cu. W. V6 GAS OHV Wolnossący | |
2000 | Bród | F-150 | Podstawa Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowy | 4,6L 281 Cu. W. V8 GAS SOHC Wolnossący | |
2000 | Bród | F-150 | Podstawa Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowy | 5,4L 330Cu. W. V8 BI-FUEL SOHC Wolnossący | |
2000 | Bród | F-150 | Podstawa Standardowa kabina Pickup 2-drzwiowy | 5,4L 330Cu. W. V8 CNG SOHC Wolnossący |
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039