E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | F1LY5310A |
Cena: | Negotiable |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Silne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klienta |
Czas dostawy: | 2 - 8 Dni Roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, Paypal i inne |
Możliwość Supply: | 10000 sztuk / tydzien |
Głównym materiałem: | Kauczuk naturalny | Pozycji: | Z tyłu |
---|---|---|---|
Waga: | 2,5 kg | Gwarancja: | rok |
Marka samochodu: | Lincoln | OEM: | F1LY5310A |
Modelu: | ZNAK | Platforma: | VII (7) V8 |
High Light: | lincoln zawieszenie pneumatyczne,pneumatyczne zawieszenie Lincoln Navigator |
Lincoln Continental 1984-1987 5,0 litra V8 Marka Vii (7) 1984-1992 5,0 litra V8 F1ly5310a F1ly5310b tylna lewa / prawa
Specyfikacje
Rodzaj | Sprężyna zawieszenia pneumatycznego | Model nr. | 5030011 |
Marka samochodu | Lincoln | Pakiet | Karton / Kartony |
Pozycja | Tylna lewa / prawa | Gwarancja | Rok |
Typ gumy | Kauczuk naturalny | Miejsce pochodzenia | Guangzhou Chiny (główna ziemia) |
Część producenta nr. | F1LY5310A | Rok budowy: | 1984-1987 5.0 LITER V8 MARK VII (7) 1984-1992 5.0 LITER V8 |
Numer części producenta:
F1LY5310B, A-2106
Numer części zamiennej:
5030011, E9AZ5310R, F1LY5310A, F1LY5310B
Torby Air Spring pasują do następujących pojazdów:
Samochód Marka | Lokalizacja | Model samochodu | Trym | Silnik samochodu |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | Bill Blass Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | LSC Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | Bill Blass Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | LSC Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | Bill Blass Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | LSC Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | Bill Blass Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | LSC Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | Bill Blass Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | LSC Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Kontynentalny | Base Sedan 4-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Kontynentalny | Givenchy sedan 4-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | Base Sedan 2-Drzwi | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | Bill Blass Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | LSC Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Kontynentalny | Base Sedan 4-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Kontynentalny | Givenchy sedan 4-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | Base Sedan 2-Drzwi | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | Bill Blass Sedan 2-drzwiowy | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Lincoln | Z przodu | Mark VII | LSC Sedan 2-Drzwi | 5.0L 302Cu. W. V8 GAZ OHV Naturalnie aspirowany |
Pojazdy, które używają dzisiaj zawieszenia pneumatycznego, obejmują modele
Lincoln Continental i Mark VII również wyposażone zostały w system zawieszenia pneumatycznego, w którym kierowca mógłby wybrać jak sportowy lub wygodny chcieli, aby zawieszenie mogło się wydawać. Porsche wprowadziło to na wyższy poziom w Panamie z systemem, który zmienia współczynnik sprężyn i tłumi ustawienia, między innymi zmiany, w trybach sportu / toru
Wysyłka i pakowanie
Wysyłka:
1. Zazwyczaj dostarczamy części w ciągu 2-8 dni roboczych po otrzymaniu płatności.
2. Zawsze dostarczamy sprężynę powietrzną przez DHL, UPS, FEDEX i TNT. Wszyscy mogą szybko dostarczyć Ci pakiet. Jeśli pakiet jest duży i ciężki, możemy wysłać je drogą morską.
Będziemy ją zaaranżować, jeśli nie masz preferencji na ekspresowym przewoźniku
Uszczelka:
Wysyłka lotnicza: pakowana w mocne pudełko kartonowe;
Żegluga morska: w razie potrzeby użyj materiału wodoodpornego, palety i drewnianej obudowy.
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039