E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | A2513203113 2513205713 |
Cena: | Negotiable |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Silne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klienta |
Czas dostawy: | 2 - 8 Dni Roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, Paypal i inne |
Możliwość Supply: | 10000 sztuk / tydzien |
Głównym materiałem: | Guma i stal | Pozycji: | Przód |
---|---|---|---|
Inne nazwy: | Zestawy zawieszenia pneumatycznego | Waga: | 10.5 KG |
Marka samochodu: | Mercedes-Benz | OEM: | A2513205613 A2513203013 |
Modelu: | R | Platforma: | W251 |
High Light: | mercedes benz amortyzatory,zawieszenie Mercedes S klasa powietrza |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes R350 R320 W251 A2513205613 A2513203013 A2513203113
Dane techniczne
Rodzaj | Sprężyna zawieszenia pneumatycznego | GUOMAT NR. | 505024 |
Marka samochodu | Mercedes-Benz | Pakiet | Karton / Kartony |
Pozycja | Z przodu | Gwarancja | Rok |
Rodzaj gumy | Kauczuk naturalny i stal aluminium | Miejsce pochodzenia | Kanton Chiny (Mailland) |
Nr części producenta | A2513205613 A2513203013 A2513203113 2513205713 | Rok | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 |
Nr OEM klasy R W251 | |
A251 320 3013 | 251 320 5713 |
A251 320 5613 | A2513205613 |
A251 320 3013 | A2513203013 |
A251 320 3113 | A2513203113 |
251 320 3013 | 2513205613 |
251 320 5613 | 2513203013 |
251 320 3013 | 2513203113 |
251 320 3113 |
A2513203013 jest kompatybilny z 27 pojazdami.
Rok | Typ samochodu | Model samochodu | Typ wykończenia |
2006 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-Door |
2006 | Mercedes-Benz | R500 | Wagon 4-drzwiowy |
2007 | Mercedes-Benz | R320 | CDI Wagon 4-drzwiowy |
2007 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-Door |
2007 | Mercedes-Benz | R500 | Wagon 4-drzwiowy |
2007 | Mercedes-Benz | R63 AMG | Wagon 4-drzwiowy |
2008 | Mercedes-Benz | R320 | CDI Wagon 4-drzwiowy |
2008 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-Door |
2008 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon 4-drzwiowy |
2008 | Mercedes-Benz | R500 | Wagon 4-drzwiowy |
2008 | Mercedes-Benz | R500 | Sport Wagon 4-drzwiowy |
2008 | Mercedes-Benz | R550 | 4Matic Wagon 4-Door |
2009 | Mercedes-Benz | R320 | Wagon 4-drzwiowy Bluetec |
2009 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-Door |
2009 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon 4-drzwiowy |
2010 r | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-Door |
2010 r | Mercedes-Benz | R350 | Wagon 4-drzwiowy |
2010 r | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-Door |
2011 r | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-Door |
2011 r | Mercedes-Benz | R350 | Wagon 4-drzwiowy |
2011 r | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-Door |
2012 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-Door |
2012 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon 4-drzwiowy |
2012 | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-Door |
2013 | Mercedes-Benz | R350 | 4Matic Wagon 4-Door |
2013 | Mercedes-Benz | R350 | Wagon 4-drzwiowy |
2013 | Mercedes-Benz | R350 | Bluetec 4Matic Wagon 4-Door |
GUOMAT AIR SPRING ma poniżej zawieszenie pneumatyczne Mercedes
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Typ samochodu | Tryb samochodu | Platforma | Platforma |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Klasa CL | CL | C218 | W212 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Klasa CLS | CLS | C219 | W215 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Klasa E. | mi | ML63 | W216 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Klasa ML | GL | R230 | W220 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Klasa GL | Maybach | S211 | W221 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Klasa R (W251) | ML | SL55 | W251 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Klasa S. | R | SL63 | W638 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Klasa SL | S. | SL65 | W639 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | V Class Vito (W638) | SL | V639 | W906 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Vito Viano (W639 | Sprinter II | W164 | X164 |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Viano | W166 | X166 | |
Zawieszenie pneumatyczne Mercedes | Vito | W211 | X218 |
Od momentu premiery Klasa R Mercedes-Benz otrzymała wsparcie i pochwały od wielu użytkowników. Klasę R Mercedes-Benz wyposażoną standardowo w sprężyny z zawieszeniem pneumatycznym można uznać za lidera pod względem komfortu. Na platformie oceny samochodów klasa R Mercedes-Benz Chociaż ogólny wynik oceny wynosi tylko 4,44 punktu, zajmuje trzecie miejsce, ale jego komfort może zdobyć pierwsze miejsce w pojedynczym wyniku z 4,72 punktu, naukowy projekt powietrza można powiedzieć, że przyczyniła się sprężyna zawieszenia.
Ponieważ koszt zawieszenia pneumatycznego jest stosunkowo wysoki, większość zwykłych modeli stosuje zawieszenie sprężynowe. Zawieszenie pneumatyczne nie jest znane wielu właścicielom i nie ma koncepcji. Jeśli układ zawieszenia pneumatycznego jest nienormalny, serwisant zawsze będzie celowo lub nieumyślnie sprawdzał, ile właściciel samochodu wie o układzie zawieszenia pneumatycznego. Jeśli właściciel samochodu uczciwie wyrazi, że nie rozumie, może zostać oszukany przez personel serwisu i twierdzić, że cały oryginalny układ zawieszenia pneumatycznego klasy R Mercedes-Benz wymaga wymiany. Nie tylko muszą ponosić bardzo wysokie koszty utrzymania, ale pracownicy serwisu próbują po prostu nakłonić właściciela do oryginalnego zawieszenia pneumatycznego, odsprzedając odsprzedaż i sprzedając go po wysokiej cenie, aby uzyskać zysk. Taki ruch jest naprawdę odrażający i sprawia, że ludzie są bardzo urażeni.
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039